但现在的情况有所不同。
飞讯这家初创公司表现得非常顽强。
两大打车平台的数据相差无几，甚至有时候飞讯还略占上风。
就像这个会议一样，何家豪步步都跟着飞讯的动作走，靠的是雄厚的资金支持才能维持现有的局面。
而现在，何家豪竟然要求张桐去打听一下飞讯的情况。
这怎么可能？
毕竟自己才刚刚从飞讯离开不久！
张桐想推辞但又不敢，呆呆坐在会议室里，把笔记本键盘上的键都快按坏了。
现在所有人都不清楚飞讯的具体计划。
想到这里，张桐装作很在行的样子站起来说：“其实昨天我就已经问过飞讯的朋友了，对方也表示暂时没有抽成方面的消息！”
会议就此结束。
一散会，不少同事马上把他围了起来。
张桐一时有些不好意思，然后大家开始七嘴八舌地提问起来。
“原来你在飞讯待过啊，参与过什么项目？不会正好是嘟嘟打车吧？”
“对啊对啊！听说嘟嘟挺不错的，你到底负责的是哪一块呢？直接拿来给我们快快用多好啊！”
“话说，你为什么选择离开飞讯呢？虽然它确实不算大，但能做出这么棒的应用程序也很了不起。”
“张桐，讲讲呗！”
面对这些问题，张桐只能硬着头皮随便编了一些话糊弄过去。
总不能承认实际上自己从未参与过任何与嘟嘟相关的开发工作吧？
在嘟嘟问世之前他就离开了团队，如果让大家知道了真相，肯定会被嘲笑的。
另一方面。
芦哲此时正陷入沉思之中。
一旦推出了新的打车软件，就会立刻受到市场的考验。
其中一部分来自竞争对手的压力不可避免。
蛋糕既然出现了，其他资本自然也会试图分一杯羹。
随着价格战打响，每天都有大量资源消耗。
不过这并不会让芦哲感到担心，因为他手头有足够的资金可以在投资市场上灵活运作，尽管现阶段支出大于收入但这都是短期现象而已。
如今，给整个服务定价变得至关重要。
这里面有两个关键点：
首先要确保自身能够盈利；
其次要让司机群体能够接受这一价格标准。
最近网络上出现了不少司机感谢芦哲的文章。
他们特别提到了油价优惠给自己带来的好处，并强烈呼吁尽快出台明确的价格方案以便于长期稳定运营下去。
这类帖子引发了广泛的讨论。
原因很简单：对于从业者来说，一个可靠稳定的在线叫车平台实在太重要了。
早点定下来不仅对企业有利，同时也让司机可以安心接单，避免整天提心吊胆。
因此，大家都在猜测最终将会如何定价。
尽管目前体验非常好，但仍有人担心未来可能出现的不利影响。
当所有消费者习惯了这种方式后，再想做调整就来不及了。
那么，能否避开这种局面？
答案显然是否定的！
所以许多人都希望尽早解决这个问题。
芦哲心中很清楚，将来一定会实现丰厚回报。