飞行员评级
和
飞行员评级
【起飞得分：一百分！】
【现在再次起飞战机，升至一万两千米高度，并进入巡航状态。】
嗡！
江寒没有任何的犹豫，又重新把战机从停机坪驶出进入跑道后快速的起飞，并开始倾斜又笔直的直插天际而上。
然而就在此时，江寒开始倾斜战机，战机开始以螺旋的方式快速盘旋升空。
嗡！
随着上升到一万两千米的高度，战机又缓缓的复位平飞，并进入了巡航飞行状态。
【现在将战机俯冲至五千米高度，并在五千米进入巡航状态后，重新将战机拉回一万两千米高度。】
嗡！
战机再次开始俯冲下降，并在指定高度进入了巡航状态，短暂的进入巡航，江寒再次爬升高度回到了一万两千米。
【爬升及俯冲得分：100分】
【现在进行三段式俯冲，第一段下降三千米，第二段下降至五千米，第三段下降一千米，终端速度为
850千米每小时，标准飞行轨迹及速度保持如下。】
就在机械的声音说完，‘游戏’画面像是暂停了一样。
画面中，一个标准三段式俯冲映入眼前。
而且还有飞机图标在演示飞行轨迹。
甚至于，第一段用时时间126秒，第二段用时时间216秒，第三段用时时间42。
苏豪瞅着画面，因为没有直接问系统，也是有点疑惑，这和俯冲有什么区别？
但是还没有想明白。
下一秒。
嘟嘟嘟嘟……
一声声机械般的声音突然响起，画面冒出红框，上面红底白字标注着‘你的飞机已突破音速，超过最大负载，请重新开始三段式俯冲’
“额，什么情况？”苏豪一愣，询问系统，没想到江寒竟然失败了。
【滴，宿主，60度俯冲九千米攻击三千米高度的目标，需要进行三段式俯冲，禁止一段式俯冲。
俯冲三种速度变化，加速俯冲，匀速俯冲，减速俯冲，加速俯冲是常态，匀速俯冲很难保持，减速俯冲对减速板压力极大。
三千米俯冲是可以进行加速俯冲，但是在三千米高度，需要把60度俯冲改出为30度俯冲进行减速后进入第二段五千米俯冲。
不然，第二段俯冲歼5就会进入减速板无法降低的音速，歼5是亚音速战机，受音障限制。
江寒学员在第二段进入了音速。
同时，减速后的第二段俯冲，是先减速后匀速，最后加速俯冲，俯冲至四千米高度时，再改出30度减速后进入60度俯冲。
最后一千米为了保持在850千米每小时，需要匀速俯冲保持三秒，然后控制速度的加速到850千米每小时。】
苏豪深吸了一口气。
说句实话，他大概没有听懂！
但大概意思就是，加速，匀速，减速夹杂改出，控制俯冲速度的从一万两千米高度俯冲到三千米高度。
嘟嘟嘟嘟……
就在话语间，江寒再次失败重新开始。
“江寒还无法成为飞行员？”看着江寒连续失败了两次，苏豪不由眉头一皱。
【滴，宿主，并非如此，江寒学员已经是合格的初级飞行员了，现在进行的是中级飞行员测试项目。
即，从一万两千米高度尽可能最快时间下降至三千米高度，至于高级飞行员，需要在最短时间内降至三千米高度。
江寒学员能自由做到从一万两千米下降至五千米高度，但是现在他陷入了轨迹陷阱！
即，按照标准轨迹三段式下降，全程都有教科书般的操作数据，所以江寒学员在一段式俯冲之后，始终无法突破第二段。
因为按照标准轨迹，江寒一段改出角度必须是从60度改出至35度，并且匀速速度为890千米每小时。
可以说，江寒学员犯了逻辑错误，陷入轨迹陷阱，他要做的是先自由三段式下降至三千米，再尝试标准轨迹下降至三千米。】